Sfruttando l’MTC di ultima generazione di KTM, la trazione risulta migliorata grazie a un’avanzata unità di misura inerziale 6D che non solo regola e controlla eventuali slittamenti della ruota posteriore, ma evita anche che la ruota anteriore si sollevi in maniera incontrollata. Grazie alla combinazione di queste due forze, alla moto viene garantita la migliore accelerazione possibile. E quando ciò si combina ulteriormente con i dati raccolti dall’unità di misura inerziale, il sistema rileva e controlla le impennate di potenza e assicura stabilità, oltre a un’accelerazione e a un atterraggio della ruota fluidi.